一、项目概况
根据《湖南湘江新区新型智慧城市顶层设计》及《湖南湘江新区2021年城乡规划编制计划》的相关要求,围绕梅溪湖国际新城的定位和规划发展需求,结合“交通强国”、“新基建”国家指导政策,有必要构建交通设施管理精细化、交通治理精准化、出行服务品质化以及具备新城特色的智慧交通体系,全面提升区域交通运行安全和效率、用户出行体验和管理效率,将梅溪湖国际新城打造成为安全便捷、畅通高效、绿色智能的智慧交通示范科技创新城。为更好地开展本项目规划编制工作,特制定设计任务书,具体内容如下:
二、编制依据
(一)《湖南湘江新区新型智慧城市顶层设计》
(二)《国家综合立体交通网规划纲要》
(三)《住建部工信部智慧城市基础设施与智能网联汽车试点通知》
(四)《湖南(长沙)车联网先导区创建要求》
(五)《长沙市新型智慧城市示范城市三年行动计划(2021-2023年)》
(六)《长沙市城市综合交通体系规划(2018-2035)》(在编)
(七)《长沙市2050战略规划》
(八)《长沙市交通管理信息化发展规划》
(九)《长沙市交通运输信息化“十四五”专项规划》
(十)《湘江新区综合交通规划》
(十一)《梅溪湖国际新城(一期)控制性详细规划》
(十二)《梅溪湖国际新城(二期)东南片控制性详细规划》
(十三)《长沙高新区枫林路以南片(含中联重科智慧产业城)控制性详性规划》
(十四)规划范围内其他相关已编规划、研究成果以及交通年报数据
(十五)规划范围相关道路施工图及城市交通现状调查数据等资料
(十六)湘江新区核心区智慧交通专项任务书
三、规划范围
研究范围:对湘江新区核心区交通进行统筹分析、研究,重点研究梅溪湖国际新城、枫林路以南片(中联重科智慧产业城)区域,面积约为38km2。
规划范围:梅溪湖国际新城一期、二期(东南片),面积约为28 km2。
规划年限:2021 年作为规划基年,规划期限至2025 年,展望到2035年。
四、编制内容和深度
(一)形势研判
结合国内外智慧交通发展态势,分析梅溪湖片区在智慧交通建设方面的发展现状,以及需求、发展思路。
1、国家政策、行业发展、技术发展解读
开展交通强国、新型基础设施建设、数字交通、交通信息化等相关的国家政策与行业发展实施方案的解读,开展大数据、智能网联、人工智能、云计算等先进技术与智慧交通融合应用的技术发展趋势与国内外类似案例分析,总结其优缺点、行业壁垒,以及智慧交通发展战略、建设思路、有关政策支持等内容。
2、梅溪湖片区交通情况分析
开展梅溪湖国际新城交通运行现状调研,梳理分析交通信号控制系统、公共交通、停车、标示标牌等基础设施内容,总结存在的问题。
梳理梅溪湖国际新城智慧城市、智慧交通软硬件设施、智慧交通发展现状情况,从规划到实施、管控运营模式全方位梳理动态交通运行、静态交通发展等方面存在的问题、矛盾,总结片区智慧交通的控制要素,并提出片区智慧交通系统实施的必要性分析。
3、智慧交通发展思路和目标
在传统“重建设,轻运营”项目规划建设思路下,现有智慧交通系统缺少有效的运营管理机制,难以提供高品质的社会服务和产品应用。本次规划须以保障项目未来运营服务质量为前提,以运营思路引导项目前期规划建设,形成“规划-建设-运营-评估”闭环式智慧交通整体解决方案。
(二)具体方案内容
1、规划分析
梳理相关上位规划,考虑片区交通需运行实际需求,确定片区智慧交通规划定位,研究梅溪湖国际新城智慧城市交通系统的建设需求,确定智慧交通建设的发展目标和总体架构。
2、明确功能定位及对象
研究片区智慧交通在路网及停车中的功能、作用、服务对象。
3、片区智慧交通系统设计
根据智慧交通基础建设的需求以及智慧交通系统的服务领域,将智慧交通系统的设计分解为(1)区域智慧交通需求分析;(2)智慧交通总体框架设计;(3)交通信号控制系统设计;(4)交通视频监视系统设计;(5)交通违法行为监测记录系统设计;(6)交通信息采集系统设计;(7)交通信息发布及服务系统设计;(8)、交通标识标牌系统设计;(9)智慧公交系统设计;(10)智慧停车及诱导系统设计、(11)数据传输及通信系统设计、(12)交通信息平台设计等相关系统设计。
4、建设标准与规模
研究分析目前国内领先并且成熟的技术路线,最终选定适合梅溪湖国际新城智慧交通的各个子系统选型和技术路线,提出近期、中期、远期建设计划(2021年-2025年按时序详细铺排具体建设内容),提出建设标准,合理确定建设规模及建设形式。
5、运营及维护
充分考虑智慧交通系统的多样性、兼容性以及信息互通性,提出各系统运营维护方案、相关政策支持以及体制管理建议。并提供可实施的运营方案,涵盖建设、运营主体,运营模式,资金保障等内容。
6、投资匡算
对片区智慧交通实施方案进行投资匡算,评估对应的交通效益。
7、智慧交通规划管控措施及建议
(1)提出片区智慧交通详细规划实施路径与保障措施,包括强化组织管理机制建设、加强后续资金保障与管理、健全智慧交通培训制度、健全新型技术研发应用保障机制等,有序推动智慧交通建设项目的实施。(2)提出行业指导政策建议,对标全国先进,突出片区特色,推动智慧交通、新型基础设施建设等行业发展相关政策法规、规章制度完善,建立、健全本地智慧交通标准规范,推动行业主管部门开放监控、管理、服务等核心关键数据,建立数据互通共享机制。(3)提出智慧交通规划条件核发、方案审批等规划环节管控措施建议,确保先进性和实用性。
(三)规划深度
规划文本的编制深度达到详细规划深度,指导具体项目方案设计。
五、规划编制要求
(一)规划提交成果
规划成果必须符合本任务书的规定,并符合国家相关规范的要求,本次规划研究成果应提交:规划文本、规划说明书、图集、基础资料汇编。
规划文本应当表述规划结论,内容明确简练,具有指导性和可操作性。规划说明书应当对规划文本做出详细解释,并需要详细阐述研究过程以及规划结论的推导依据。图集所表达的内容应当清晰、准确,与规划文本内容相符。
本规划提供最终成果为《梅溪湖国际新城智慧交通详细规划》成果,纸质报告各10份,光盘刻录电子文档1份。
(二)编制时间安排
本规划计划实施周期为2021年7月15日-2021年11月14日。
序号 | 工作阶段 | 工作内容 | 时间安排 |
1 | 启动阶段 | 项目启动及实地调研,完成现状调研资料收集、问题与需求分析、规划目标、发展思路与策略研究工作 | 7月15日—8月5日 |
2 | 初稿编制阶段 | 智慧交通顶层设计与框架体系 | 8月8日—8月12日 |
3 | 规划设计(初稿)编制及汇报 | 8月16日—9月30日 | |
4 | 补充调研 | 10月1日—10月10日 | |
5 | 征求意见阶段 | 规划设计(征求意见稿)编制 | 10月12日—10月20日 |
6 | 征求并收集各相关单位意见 | 10月21日—10月25日 | |
7 | 专家评审阶段 | 规划设计(送审稿)编制 | 10月26日—11月4日 |
8 | 项目专家评审会 | 11月5日—11月11日 | |
9 | 规划设计(终稿)编制并提交 | 11月12日—11月14日 |
备注:以规划实际启动时间为准。
文档为doc格式